Fensterplätze bei Fluggesellschaften

Wir fliegen dieses Jahr nach Denver und zurück ebenfalls in Zweiersitzen am Fenster. Ist ein UA/LH-Codesharingflug operated by Lufthansa. Soweit ich weiss ein Airbus A 340.

Es hängt wohl weniger von der Gesellschaft als vom Flugzeugtyp ab? Frag mal GambasAlAjillo, der weiss das ganz sicher!

Ansonsten buchen wir bei 3ern immer Gang und Fenster. Wenn ein Platz leer bleibt, dann der zwischen uns. Und wenns nicht klappt, kann man immer noch verhandeln.

Gruss

Rolf

Habe mal bei BA auf so einem 2er Fensterplatz gesessen, auf dem Weg nach San Francisco.
Die 2er waren hinten vor den Toiletten. Dieses Jahr befanden sich dort m.E. aber auch nur 3er-Reihen.
Frag mich bitte nicht, welche Maschine das war, soetwas interessiert mich eingentlich nie, deshalb merke ich mir das nicht...

Hallo Buff,

Delta setzt bei Transatlantikflügen die Boeing 767-300 ER oder 767-400 ein.
Beide haben 2 3 2 Reihen in Economy und 2 2 2 Reihen in Business Elite.

Gruß, Paule

Hallo Buff,

bei der 747 immer die vorletzte Reihe (links /rechts) sind 2-er Sitze. Diese haben auch am Fenster mehr Platz zwischen Seitenwand und Sitz, weil sich das Flugzeug da verjüngt und kein 3. Sitz mehr reinpasst. Ist ganz gut, da kannst Du die Beine zur Seite noch etwas ausstrecken, Sachen ablegen usw. guck mal bei http://www.seatguru.com da bekommst Du einen guten Überblick.

Ich flieg mit Swiss (A340-300) von Zürich nach LAX. Die hat 2-4-2 bzw. 2-3-2.

Airlines mit 2 Sitzen am Fenster:

Lufthansa: A330, A340
LTU: A330
Condor: B767
American: B767, B777
Continental: B767
Delta : B767
Northwest: A330
United: B767, B777
US Airways: A330, B767
Swiss: A330, A340
Air France: A330, A340
British Airways: B767, B777 (nur World Traveler)

Man kann allgemein sagen, dass die A330, A340 und B767 immer zwei Sitze am Fenster haben, während es bei der B747 und B757 immer drei sind, außer bei der B747 ganz hinten die letzten 2-3 Reihen, da sind es 2.

Bei der B777 ist es sehr unterschiedlich. Manche Airlines bestuhlen 2-5-2 (American, United), andere 3-3-3 (Air France, Continental, Delta). Bei British Airways sind es in der normalen Eco 3, während es in der World Traveler 2 sind.

Wir fliegen morgen mit Air France und wie schon von Daniel erwähnt wurde, werden wir die 2 Plätze am Fenster haben und darüber sind wir extrem froh. Bin da nämlich der gleichen Meinung wie Buff. Stört mich auch wenn da noch ein Fremder neben einem sitzt und man den dann immer hochscheuchen oder noch schlimmer aufwecken muß. top8

Wir fliegen ja dieses Jahr nicht in die USA top9 sondern nur nach Canada :-).
Gebucht haben wir über LTU, ganz sicher nur 2 Plätze nebeneinander (Fenster) und gegen Aufpreis von 60 € die XL-Sitze (lohnt sich meiner Meinung nach).

LG Ingrid

Zitat

Original von Melli
....und man den dann immer hochscheuchen oder noch schlimmer aufwecken muß. top8

Du kannst doch über den drüber steigen, das schaff ich ja sogar

Original von Daniel:
[QUOTE]
Airlines mit 2 Sitzen am Fenster:

Lufthansa: A330, A340
LTU: A330
Condor: B767
American: B767, B777
Continental: B767
Delta : B767
Northwest: A330
United: B767, B777
US Airways: A330, B767
Swiss: A330, A340
Air France: A330, A340
British Airways: B767, B777 (nur World Traveler)

Man kann allgemein sagen, dass die A330, A340 und B767 immer zwei Sitze am Fenster haben, während es bei der B747 und B757 immer drei sind, außer bei der B747 ganz hinten die letzten 2-3 Reihen, da sind es 2.

Bei der B777 ist es sehr unterschiedlich. Manche Airlines bestuhlen 2-5-2 (American, United), andere 3-3-3 (Air France, Continental, Delta). Bei British Airways sind es in der normalen Eco 3, während es in der World Traveler 2 sind. [QUOTE]

Sehr nützlich, danke sehr top39 top26

Gruss,
Leonardo

wir sind grad mit Delta von Berlin nach New York geflogen, die Maschine hatte außen auch nur zwei Sitze, innen drei - guck mal da hier

Noch´n Tipp:

- Versuch doch mal, Plätze am Notausgang zu bekommen (keine Sitzreihe davor).

- oder bei Maschinen mit dreier-Bestuhlung am Fenster (z. Bsp.: 747) die letzte oder vorletzte Reihe zu Buchen (hinten sind immer nur zwei Plätze nebeneinander).

Gruß

Werner

Zitat

Original von cleetz

Du kannst doch über den drüber steigen, das schaff ich ja sogar

Wird allerdings schwieriger wenn der Vordermann seinen Sitz nach hinten geklappt hat. Aber zum Glueck hatte/hab ich das Problem bei Air France ja nicht. Naja, dafuer hatten wir direkt hinter uns 2 staendig schreiende Kleinstkinder und auch ein paar Reihen weiter vorne war ein schreiendes Baby welches einen ohrenbetaeubenden Laerm machte. Hoffe der Rueckflug wird dann entspannter.

wenn man bei DELTA vorne sitzt hat man keine Probleme ..
Ledersitze , Space , beste Bedienung, Sekt, Wein, Essen a la cart ...

wir fliegen im Juni mit LTU nach Los Angeles. Die haben auch 2-4-2 er Reihen!

Zitat

Original von Cincinnati
wenn man bei DELTA vorne sitzt hat man keine Probleme ..

Dann hat man sicher auch die Berufsbezeichnung "Pilot" oder so ähnlich!

Zitat

Original von Ingrid

Dann hat man sicher auch die Berufsbezeichnung "Pilot" oder so ähnlich!

.. was .. wie ?
Pilot und Wein und Sekt ? na ja .. kommt sicherlich auch mal vor ... lol

Alternativ bieten sich auch die Internetseiten von „Seatguru“ (http://www.seatguru.com), „Love My Seat“ (http://www.lovemyseat.com) oder von „Seat Expert“ (http://www.seatexpert.com) an. Dort werden akribisch alle Details zu den Sitzkonfigurationen der wichtigsten Fluglinien gesammelt und mitunter anspruchsvoll aufbereitet.