Flugpreise

Hi,

dann fange ich mal an:

Frankfurt - Las Vegas - über New York,Newark und zurück
mit Continental würde
am 04.05.05
608,-€ inkl. Gebühren kosten.
Quelle: http://www.traveltopia.de

Ich überlege noch ob ich buche.

Gruß
Michael

Zitat

Original von Buff
Frankfurt - Las Vegas - über New York,Newark und zurück
mit Continental würde
am 04.05.05
608,-€ inkl. Gebühren kosten.
Quelle: http://www.traveltopia.de

Ich überlege noch ob ich buche.

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Hi Michael,

wir sind auch grad am suchen und für nahezu die gleiche Hinflugzeit bekommen ich im Moment für einen Direktflug Frankfurt - Denver und Anschlussflug Denver - Grand Junction (natürlich auch alles im Juni wieder zurück) bei UA ungefähr € 663 angeboten. Da scheinen mir eure Preise incl. Zwischenstop noch nicht wirklich gut. (zwischenstop kommt für uns nicht in Frage)

Wir werden derzeit noch nicht buchen und auf einen steigenden $ hoffen. bei dem Handelsdefizit dürften die für Februar prognostizierten 1,45$ für einen € nicht so unrealistisch sein.

Gruss und alles Gute fürs neue Jahr

Rolf

Zitat

Original von Hatchcanyon

Hi Michael,

wir sind auch grad am suchen und für nahezu die gleiche Hinflugzeit bekommen ich im Moment für einen Direktflug Frankfurt - Denver und Anschlussflug Denver - Grand Junction (natürlich auch alles im Juni wieder zurück) bei UA ungefähr € 663 angeboten. Da scheinen mir eure Preise incl. Zwischenstop noch nicht wirklich gut. (zwischenstop kommt für uns nicht in Frage)

Wir werden derzeit noch nicht buchen und auf einen steigenden $ hoffen. bei dem Handelsdefizit dürften die für Februar prognostizierten 1,45$ für einen € nicht so unrealistisch sein.

Gruss und alles Gute fürs neue Jahr

Rolf

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Hi Rolf,

Dein Flug beinhaltet doch auch einen Zwischenstopp. Auch wenn natürlich
die Entfernung Denver - Grand Junction nicht so groß ist wie NY - LV.
Welche Airline bietet diesen Flug an? Wie sind Deine Erfahrungen, gibt es
im Februar noch genügend freie Plätze, wenn man Anfang Mai fliegen will?

Gruß
Michael

Zitat

Original von Buff
Hi Rolf,

Dein Flug beinhaltet doch auch einen Zwischenstopp. Auch wenn natürlich
die Entfernung Denver - Grand Junction nicht so groß ist wie NY - LV.
Welche Airline bietet diesen Flug an? Wie sind Deine Erfahrungen, gibt es
im Februar noch genügend freie Plätze, wenn man Anfang Mai fliegen will?

Gruß
Michael

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Hallo Michael,

ein Shuttleflug von einem internationalen Airport zu einem Provinzflughafen ist doch etwas anderes und unvermeidbar. Wir haben von früher - als wir Phoenix anflogen und es noch keine Direktverbindungen FRA - PHX gab, mehr als genug von den Umsteigeflügen gehabt und halten die für ziemlich undiskutabel, weil man einfach zu viel Zeit verliert und noch kaputter am Ziel ankommt.

Flüge FRA - DEN werden nach meiner Kenntnis direkt nur von UA und LH angeboten. Die genannten Preise sind von UA. Der Shuttleflug wird von Mesa Air (Heimatflughafen Grand Junction) als Konzessionär von United Airlines Express durchgeführt und dauert ca. 50 - 60 Minuten mit einer meist 30-sitzigen Turboprop-Maschine.

Gruss und ein gutes Neues Jahr!

Rolf

Und ich mach mal weiter mit meinem Schnäppchen:

NUE - FRA / Lufthansa
FRA - LAX / Air India

und zurück das gleiche

Reisezeit: 17.06.-08.07.

Preis: 460€ pro Person inkl. aller Steuern und Gebühren

Gebucht bei Opodo.de

Hab grade gebucht,

TXL-FRA mit LH
FRA-LAX Mit Air India und zurück

17.05.-01-06.

2 Erw und Kleinkind mit Sitzplatz

Gesamt 1141 Euro inkl. Steuern

http://www.ticketfox.de , Anfrage per Mail, Online über Datenbank nicht verfügbar

Hi,
FRA - ORD (Chicago) für 361 € hin und zurück p.Person, in meinem Reisebüro mit AIR INDIA, toller Preis.

Ich kann hier und heute zwar keinen Flugpreis nennen, möchte aber meiner (großen) Hoffnung Ausdruck verleihen, dass sich in 2005 noch ein "Billig"-Carrier findet, der eine CGN-US Strecke für ca. 99 EUR (oneway) anbietet.

Dies war bereits für den Herbst ´04 geplant, scheiterte dann jedoch kurzfristig.

Ansonsten habe ich die Erfahrung gemacht, dass man mit Delta - auch preislich - ganz gut fliegt. Deren Sreckennetz ist sehr gut ausgebaut. United - im Vergleich - war in der Regel immer teurer.

Ansonsten kommt es sehr darauf an, was man drüben vor hat. Wenn man "nur" eine der großen Destinationen anfliegen will (und von dort aus auch wieder zurück) kann man sicherlich das eine oder andere gute Angebot bei sogenannten "exotischen" Airlines finden.

Wenn man aber in die Provinz möchte oder einen Gabelflug vorhat, dann fliegt man i.d.R. besser mit den großen US-Airlines.

Macht nix.Wir werden uns ein anderes mal sehen.

Gruß Traude

Ich bin gestern mit Air India aus LAX zurückgekommen.

Ich muss zugeben Air India ist schon gewöhnungsbedürftig und manchmal ein bischen chaotisch. Die Hälfte der eingesetzten Maschinen sind absolut neu die andere Hälfte sind alte Seelenverkäufer, die beim Start und bei der Landung wackeln als würden Sie bald auseinaderfallen. Etwa 80% der Passagiere sind Inder die schon 10h Flug aus Bombay hinter sich haben. Das Essen ist Indisch gut und gut. Gewonnen hat man als Vegetariere, von den Meals gibts auf jeden Fall genug. AUsserdem scheint es auch ab und zu zu heftigen Verspätungen zu kommen, bei mir warens beim Rückflug 4,25h, Abflug geplant 19.15, wirklicher Abflug 23.30. Es gab einen 8$-Gutschein für Snacks im Food Court. Heftig war noch, dass dieTSA noch 60 min vor Abflug ne mobile Kontrolle am Gate aufgebaut hat und es wurde nochmal das Handgepäck und die Passagiere untersucht. Im dafür abgesperrten Bereich waren natürlich nicht genügend Sitzplätze für alle bereit, so dass 1/3 sitzen konnte, 1/3 zwischen den Sitzen Stand und 1/3 vor der Kontrolle noch weiter wartete. Übel wurde es dann als sich der Abflug nochmal um ne halbe Stunde verschob. Beim Einsteigen war das Chaos dann ganz Perfekt, da die Rollstuhlfahrer natürlich nicht durch die beengte Situation durchkamen und das Boarding für die kleinen Kinder erst nach den Rollis anfangen konnte/sollte/durfte. Die blockierten aber mittlerweile den Durchgang zum Boardingschalter

Aber ansonsten war der Flug problemlos, ausserdem bekam ich noch ohne Probleme einen Sitzplatz am Notausgang, da ich früh genug dort war und scheinbar vorher die Sitzplätze nicht schon reserviert waren. Der Preis ist wirklich unschlagbar und die sonstigen Vorurteile gegen Inder konnte ich nicht nachvollziehen. Ich würde bei den aktuell guten Preisen auf jedenfall wieder Fliegen und etwas Abenteuer beim Flug ist doch auch ganz amüsant. Der SItzplatzabstand ist auf jeden Fall nicht schlechter als in einer LH A340!

Hattest du nicht, Kalle? Air India Geschichten gibt es doch mittlerweile jede Menge im Netz.....
Dachtest du, eine Maschine, die aus Indien über Frankfurt nach LA fliegt, ist immer pünktlich?

Ich hätte es ja einigen hier zugetraut, aber dir? NEVER......

[Blockierte Grafik: http://www.airindia.de/bilder/747-400_1.gif]

Hi Kalle,

hier gibts einige Kommentare:

Air India

Gruss

Rolf

Air India scheint ja langsam die neue Lieblingsairline der Forumsmitglieder der beiden USA-Reiseforen zu werden.

Aber da ich ja nicht der Masse nachrenne, habe ich trotzdem meinen Flug bei American Airlines gebucht.

@Kalle:

Über die LH habe ich mich auch schon aufgeregt. Für mich ist auf jeden Fall wichtig der Sitzplatzabstand und ob man auch noch nen Platz am Notausgang bekommen kann. Das Essen ist Indisch (aber europäisch/amerikanisch angepasst, also nicht zu stark gewürzt und scharf) und gut, ausser man mags halt nicht Indisch. Der Nachtisch ist häufig etwas gewöhnungsbedürftig, wie teilweise bei BA aber auch.
Wie gesagt die grosse Verspätung mit Air India hatte ich ja auch nur dieses eine Mal bei 4 Flügen (FRA-LAX) und bei anderen Airlines läuft auch nicht immer alles rund. Das Boarding funktioniert auch ansonsten gut und durchdacht, also von hinten nach vorne. Nicht wie noch bei manch anderen Airlines von vorne nach hinten, das man sich erst zwischen den vorderen Fluggästen, die gerade ihr Handgepäck verstauen, durchdrängeln müssen (war so bei LH und AA). Das Chaos das aber dann doch entstanden ist, war wohl eher die Schuld der TSA, durch ihre Zusatzkontrolle und den daraus resultierenden Platzengpässen. Der einzig grössere Minuspunkt war für mich aber die alte 747-Mühle bei Start/Landung.