Kalle's Reiseroute

Kalle,

wieviel Tage willst du dir von LA bis Joshua Tree Natl. Monument Zeit nehmen?
Könnte dir ne schöne Route vorschlagen.

Mfg Günter

Mach mal. Günter. Ich will da auch hin, nur 1 Woche früher

Sieht fast so aus, Kalle.
Wir kommen am 16.Mai in SFO an und bleiben 2 Nächte. Next stop ist bei Monterey, dann am 19. Mai in Arroyo Grande im Bets Western Inn Casa Grande. Am 20 übernachten wir bei Mr. Wings, wo wir am 23. abreisen und das WoMo übernehmen. Dann habe ich gedacht, einen Schlenker nach Anza Borrego zu machen und ggf. bis Joshua Tree weiterzufahren. Im Detail weiß ich noch nicht mehr, nur dass die letzte Nacht vor dem Abflug in San Jose geschlafen wird.
Der Rest ist offen, nein, nicht ganz, denn am 6.6., genau 25 Jahre nachdem wir uns getraut haben, müssen wir das WoMo abgeben und können die Silberhochzeitsnacht im Hotelbett verbringen.
Dazwischen müsen wir ein Date finden, oder wir feiern am 6.6. zusammen.

Also Kalle,

2 Varianten;

1 = kurz, einen Abstecher bei San Bernadino rauf in die Berge zum Bear Lake, CA18, und dann über die CA38 nach Palm Springs

2 = etwas länger, runter nach Süden und dann die CA76 zum Mt. Palomar (da gibts ein Observatorium mit Führungen und super Ausblick), dann weiter zu CA78 über Santa Isabella und Julian zum Salton Sea - erst durch Apfelhaine! dann durch die Wüste, und das alles innerhalb von 1 Stunde Fahrzeit-, oder zurück nach Norden und die CA371 und CA74 nach Palm Springs, die östliche Route führt über einen Pass gerade oberhalb von Palm Dessert mit einem tollen View über das Valley bis rüber in den Joshua Tree, oder die wetliche Route über Idyllwild. Viele Kurven und Steigungen, viel Wald, tolle Aussichten, und man kommt genau bei der Mall vom Berg runter, das wären so 1-2 Tage Rundfahrt und dann 1 Tag Shoppen bis man in Palm Springs ist.

Wenn du über Salton Sea fährst dann mach die Runde CA74 bei Palm Dessert rauf in die Berge und bei Cabazon via CA 243 trotzdem.
Eine wunderbare Strecke (kurvenreich und viel Höhenunterschied, -20 Meter auf über 2000 Meter und wieder runter!!!! nix für einen beleidigten Kreislauf, auch die Temperaturen sind entsprechend unterschiedlich) die viele schöne Aussichtspunkte bietet, abgesehen von einigen Pferderanches und viel touristischem Angebot, da auch die Einheimischen die Gegend lieben.

zum Joshua Tree: Einfahrt vom Süden über die I10 bis östlich von Indio, dann beim Exit 168 in den Park rein und im Norden wieder raus. Mit dieser Variante kommt man durch den ganzen Park ohne viele Strecken doppelt zu machen und man hat einen für mich genialen Steigerungsfaktor - Campen im Park soll ganz toll sein!

schönes Planen
Erwin

@Kalle

1) aber gerne doch

2) könntest du uns wissen lassen wohin deine Präferenzen gehen, wenn du eine Etappe dann zusammen hast.
Das macht es dann vielleicht einfacher mit den Tips für die nächste Teilstrecke

3) Ihr habt WoMo?, wie groß ist das Teil - ich kenn einige Strecken die sind nicht WoMo freundlich 8), die lass ich dann aussen vor

happy trails
Erwin

@Kalle

lass ab :D, mein Neid kennt keine Grenzen....

das mit dem KEIN WoMo ist gut, dann macht den Abstecher in die Berge auf alle Fälle, und falls du gerne fischen tust, dann fahr erst rauf zum Bear Lake und dann die südliche Runde..., bei der Bergrunde von Palm Dessert nach Cabazon rechne mit einem halben bis 3/4 Tag fahren, schauen, laufen und dann den Rest vom Tag für die Mall.

Rauf zum Bear Lake am Besten im Morgengrauen, dann den Sonnenaufgang hoch über San Bernadino genießen - eine Schau die ähnliches sucht (sofern die Fernsicht paßt )

as said happy trails

Zitat

Original von Kalle

Nein...Kein Womo...neinneinnein

Hallo Kalle,

darf man fragen, welche Fahrzeugart ihr haben werded?

Gruss

Rolf

Danke Kalle!

Nur damit man Dich nicht mit dem Strassenkreuzer auf Abwege schickt!

Gruss

Rolf

Also Kalle gut gewählt,

ich habe entdeckt, dass es drüben ganz egal ist welche Marke oder Größe:

Hauptsache Gold,

dann machst du nix verkehrt

lass dir ja keine andere Farbe andrehen! da fällt man dann gleich auf

Hi Kalle,

der Buick ist genau das richtige Straßenschiff bequem und sänftenmässig.
Den hatte ich im Oktober auch... Kann man sich wunderbar reinlümmeln und cruisen (der Le Sabre hat ürbigens CD Spieler an Bord)... Zum Schnellfahren ungeignet - also für Dich mir Vorsicht zu genießen :022[2]: Bei 110 mls schwimmt das Ding wie wahnsinnig (habe ich einmal ganz kurz auf einer einsamen Straße ausprobiert). Aber ein Jeep hat doch was für sich, vor allem in der Gegend um die Aussicht zu genießen....

Zur Route kann ich Dir eider nicht viel weiterhelfen... Wir sind damals in San Diego gestartet ein Stück den Interstate 15 gen Norden gefahren, dann bei Temecula gen Osten auf die 79, 371 und 111 nach Palm Springs gefahren. War eine sehr schöne Strecke, vor allem der Paß bevor es nach Palm Desert runter ging war wunderschön zu fahren (als Bergstraßen verliebter Österreicher :D) und ganz neu asphaltiert...

Viele Grüße

Axel

Zitat

Original von atecki
....der Buick ist genau das richtige Straßenschiff bequem und sänftenmässig. Den hatte ich im Oktober auch... Kann man sich wunderbar reinlümmeln und cruisen...

Ich hab mal ne Frage zum Innenraum dazu: Wieviel Platz/Beinfreiheit hat man vorn und hinten? Ich werde mit meinen 199cm auch mal hinten sitzen müßen, ist da noch genug Platz wenn der Beifahrersitz ganz nach vorn geschoben ist? Alternativ wäre upgreate auf Luxus möglich, aber wenn es sich vermeiden läßt...

Phoenix ist gar nicht sooo schlimm, Kalle. Wenn du im Motel 6 in Tempe übernachtest, direkt nebenan im Angus Steakhouse etwas Essbares zu dir nimmst und dann ca. 1 Meile nach Tempe in die Mill Avenue fährst, hast du es fast so schön wie in Bochum im Bermuda-Dreieck. Hier ist ne kleine Auflistung von Bars in Downtown Tempe. Für eine Nacht lohnt sich ein Besuch immer. Die Touristen sind in Scottsdale, die Studenten und Phoenicinals in Tempe. Gesprochen übrigens Tämm-Peiiiiii....

Wenn du in einem der großen Hotels ausserhalb der Stadt wohnen willst, vergess alles, was hier steht.....