ZitatOriginal von SaschaCult
( Und ich hab wieder 2 Tage übrig)
Einen Tag könnte ich für dich verplanen. 
Nicht weit von San Antonio in San Marcos gibt es ein wunderbares Outlet. Falls auch shopping auf deiner Prioritätenliste steht, schau doch da mal vorbei. 
Wir haben damals dort echt wacker eingekauft ...
Meiner Meinung nach sieht die Route jetzt (bis auf den Flug Chicago -> Rapid City) noch verwirrender aus als vorher - aber okay. Knappe 4800 Meilen sind das, hört sich nicht viel an und 500 Meilen kommen bestimmt noch an rumgurkerei irgendwo dazu. Also nichts für ungut, aber ich würde als südlichsten Punkt einfach San Diego wählen und von dort zurückfliegen. Oder mach auf dem Rückflug doch noch 'n Stopover in Housten wenn es unbedingt sein muss. Wobei ich alles ab Tag 26 woanders einsortieren würde wie gesagt. Aber das muss ja jeder selber wissen. Nur bedenke eines. Du warst dann drüben ... ohne wirklich drüben gewesen zu sein. Und ich kann mir nicht vorstellen das Du ein Forum finden wirst wo jemand diese Route gutheißen wird.
ZitatSpart euch das teuere Geld für den Flug in die USA und fahrt 4 oder 16 Wochen lang 16 bis 18 Stunden am Tag die Autobahnen der Republik und Europas ab - da seht ihr mE genauso viel...
In Deutschland ist der Wechselkurs € nach € aber garantiert ungünstiger als € nach $
ZitatOriginal von HOH
Also nichts für ungut, aber ich würde als südlichsten Punkt einfach San Diego wählen und von dort zurückfliegen. Oder mach auf dem Rückflug doch noch 'n Stopover in Housten wenn es unbedingt sein muss.
Danke für die Karte, mir gefällt die Route
San Diego kennen wir schon, wir wollen unbedingt noch zu den White Sands, deshalb die Strecke im Süden.
Houston muss nicht sein, das habe ich jetzt über San Antonio nur mit rein genommen, damit ich wieder zu einem Flughafen komme, wo ich sagen wir mal so "fast gratis" 
retour fliegen kann (ansonst müsste ich nach L.A. oder Las Vegas retour)
mfG
Sascha
ZitatOriginal von MARK11111
Ich wundere mich immer wieder ueber Aussagen wie"macht keinen Sinn"
"nicht durchfuehrbar" o. "nicht machbar" usw.
Sagen wir mal so: "Machbar" ist vieles, ob es auch sinnvoll ist steht auf nem anderen Blatt. Nimm die Vorversion der Route mit einem Nachmittag Moab.
Sicher ist es machbar und sicher schafft man mit Glück auch einen Arch bevor es dunkel wird. Sinnvoll ist es aber nicht wirklich für 99 % der Leute die ein Haufen Geld und Urlaubszeit "ausgeben" und dann weitermüssen, damit man den Rest der Route auch noch "schafft".
Ich kenne Leute die haben für "einmal-über-die-Golden-Gate-fahren" (1 Stunde SFO gesamt) 3 Tage verschwendet, wirklich nur einmal rüber und dann mußten die sofort weiter weil am nächsten Tag der Flieger von LAX nach Hause ging... Sicherlich machbar, sinnvoll...?
Als wir mit dem Womo unterwegs waren gab es andere WoMo-Fahrer, die sind um 22 Uhr angekommen und waren früh um 6 Uhr wieder weg, nix mit Lagerfeuer & Co, ein trockner Donut reicht auch um nicht zu verhungern. Nach einem kurzen Gespräch mit den Landsleuten war klar, dass die restlichen Tage genauso aussahen... Die Antelope Canyon haben sie sich geklemmt weil der Eintritt zu teuer war... Hauptsache fettes WoMo unterm Ar$ch und sich dann über Spritverbrauch und Eintrittspreise aufregen... Sinnvoll....? Machbar sicherlich...
Natürlich gibt es immer Meinungsverschiedenheiten über eine Tour, wenn es aber nur nach Tiefflug aussieht, sollte man zumindest drauf hinweisen. Was derjenige dann daraus macht ist wieder ne ganz andere Kiste 
Dann schenke ich dir auch noch 3 Tage....
Moab - Monument Valley - Grand Canyon ist ne locke Tagestour und es ist noch Zeit für die Goosenecks, Mexican Hat und Tuba City. Ich tippe die reine Fahrtzeit mal auf ca. 6 Stunden, da bleiben bei frühzeitigem Aufstehen also noch 8 Stunden für ne Rundfahrt im MV und auch für einige Punkte im GC.
Den Rest vom GC machst du am nächsten Morgen und bist 4 Stunden später in Vegas....
Und noch nen Tag:
Ein ganzer Tag White Sands ist zu viel. Reine Fahrtzeit durch den zugänglichen Teil ist vielleicht 1 Stunde, da bleibt also noch ne Menge Zeit zum wandern. Anschliessend gleich nach Carlsbad weiterfahren, zurück nach Las Cruces bringt nix. Und schon hast du weitere 2 Tage gut.....
Und wenn du ab Tucson nichts besichtigen willst, wärst du schon um die Mittagszeit in White Sands und kannst abends bis Alamogordo oder gleich nach Carlsbad fahren.
Wäre noch ein Tag gut.....
Wenn du erst spät abends in San Francisco ankommen willst, kriegste die Strecke von Lone Pine aus auch locker an einem Tag hin.....
Diese Hinweise sind ironiefrei......
wobei ich beim Vorschlag von GambasAlAjillo
ZitatMoab - Monument Valley - Grand Canyon ist ne locke Tagestour und es ist noch Zeit für die Goosenecks, Mexican Hat und Tuba City. Ich tippe die reine Fahrtzeit mal auf ca. 6 Stunden, da bleiben bei frühzeitigem Aufstehen also noch 8 Stunden für ne Rundfahrt im MV und auch für einige Punkte im GC.
doch eventuell diese Tour auf 2 Tage verteilen würde...
von Moab zum MV kann man herrlich und ohne viel zu wandern den Muley Point und den Moqi Dugway mitnehmen, mit dem Mexican Hat und der Runde im MV wir der Tag dann schon recht voll, vor allem wäre ein Sonnenuntergang im MV nichts verkehrtes...
dafür könnte man am nächsten Tag dann bis LV am Abend weiterfahren
ZitatOriginal von Otto
Ich weiss, andere sehen das anders - ich hätte zu der Tour keinen Bock - aber es ist dein Urlaub.
Wieso Urlaub? Das ist ein Road Movie - von aussteigen war nicht die Rede . . .
Gruß, Wolfgang
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