Busty will 2007 auch endlich wieder...

Hallo zusammen, hier gebe ich also mal unsere geplante Route für 2007 zur Diskussion frei. Zerrupft und zerreisst sie und gebt mir Input :-). Danke schon mal im Voraus!

Wir (Busty plus Freundin) haben vor, 2007 in knapp 7 Wochen eine Schleife Las Vegas – Vancouver – Las Vegas zu drehen und dem eine 3-4wöchige Schleife Las Vegas - Moab - Las Vegas anzuhängen.
Das ganze Vorhaben steht noch auf etwas wackeligen Beinen, was die Länge der Tour angeht. Als erstes würde die Moab-Schleife natürlich rausfallen und damit eine Menge Nationalparks. Noch zu erwähnen wäre, dass (zumindest) ich kein Ersttäter bin, was das „Flächendreieck San Diego – Moab – San Francisco“ angeht. Unterwegs sind wir mit Mietwagen (Compact) und Zelt. Übernachtet wird überall. Das können offizielle Campingplätze sein, das darf auch mal „Boondocking“ sein. Hotels und Motels kommen aber auch in Betracht.

Drei Fixpunkte haben wir: Wir können frühestens am 2.8. fliegen (wegen Prüfungsterminen) und müssen genauso definitiv am 15.8. in Vancouver sein. Des Weiteren wollten wir uns die Einwegmiete sparen und die Schleife von Las Vegas aus beginnen, um später die Moab-Schleife anhängen zu können. Aufgrund der Distanzen und der Zeit, scheint mir dies mittlerweile aber ziemlich utopisch. Aber dazu hab ich ja Euch.

Fangen wir mal mit der großen Schleife an:

• 02.07.08 Flug nach Las Vegas, möglichst direkt (frühe Ankunft). Mietwagenübernahme (Compact); einkaufen; neu packen; Übernachtung im Hotel oder Motel.
• 03.08.07 Durch das Jetlag früh aufwachen und soweit wie möglich Richtung Yellowstone NP fahren. In SLC Halt machen und den Temple Square angucken, am Salt Lake vorbeigucken, aber im Endeffekt reines Meilenfressen. Hier wäre natürlich die Frage, ob es nicht doch sinnvoller ist, nach SLC zu fliegen und die Einwegmiete in Kauf zu nehmen…
• 04.08.07 Restliche Fahrt zum Grand Teton NP, dem wir den Tag und auch die Nacht widmen wollen. Je nach Zeit stehen folgende Programmpunkte an: Hidden Falls (Wanderung), Inspiration Point, Two Oceans Lake, Signal Mountain
• 05.08.07 Fahrt zum Yellowstone NP, „Südschleife“
• 06.08.07 Yellowstone NP „Nordschleife“
• 07.08.07 Fahrt zum Glacier (ja, is weit) und mal gucken, was man an dem Tag noch machen kann…
• 08.08.07 Über die „Going to the Sun Road“ in den Waterton NP. Unterwegs Halt machen für den Many Glacier Trail, den Hidden und den Avalanche Lake angucken.
• 09.08.07 Eigentlich wollten wir uns hier auf Ottos Spuren begeben und zum Crypt Lake wandern. Inwieweit das mit der restlichen Zeitplanung klappt, ist fraglich. Zumindest würden wir aber an dem Tag auch noch ein wenig fahren, denn:
• 10. – 14.08.07 Hier kommt jetzt der Part, wo ich mich so gut wie gar nicht auskenne. Eigentlich wäre geplant, über Kootenay NP, Banff und Jasper NP in den Wells Gray NP zu kommen. Zeitlich ist das wahrscheinlich nur bedingt machbar und artet in eine Hetzerei aus, oder? Ich habe mir dazu mal notiert: Radium Hot Springs, Johnston Canyon, Lake Luise Gondola (Frühstück/Brunch), Maligne Lake und –Canyon, Athabasca Glacier, Columbia Icefield, Valley of the five Lakes und im Wells Gray: Helmcken Falls, Dawson Falls und Clearwater Lake.
• 15.08.07 Ankunft in Vancouver nicht allzu spät.
• 16.08.07 Vancouver mit Hochzeitsvorbereitungen (?)
• 17.08.07 Vancouver Hochzeit
• 18. – 20.08.07 Vancouver mit Vancouver Island
• 21.08.07 Fährüberfahrt nach Port Angeles, Olympic NP: Hurricane Ridge, Hoh Rain Forest, Küstenspaziergang.
• 22.08.07 Olympic NP und Seattle
• 23.08.07 Seattle (Space Needle, Boing Werke, Undergound Tour, was ist noch sehenswert?)
• 24.08.07 Morgens Fahrt zum Mt.Rainier NP, dort ein wenig “Umherwandern”. Was muss man gesehen haben?
• 25.08.07 von Mt Rainier NP bis Mt St Helens. Ich habe mir bisher nur Windy Ridge notiert.
• 26.08.07 Fahrt nach Astoria und evtl weiter, wenn’s uns passt.
• 27.08.07 soweit der Küste folgen, bis es nach links weggeht, zum Crater Lake NP. Gemütliches Cruisen und gucken an der Küstenstrasse. Mal sehen, wie weit wir kommen.
• 28.08.07 Crater Lake NP (Die Notizen sagen: Bootstour? Mt Scott? Watchman Overlook?). Je nach Tagesform wieder in Richtung Küste abbiegen.
• 29. – 30.08.07 Küstenfahrt nach San Francisco durch den Redwood NP und über Point Reyes
• 31.08.07 Reservetag
• 01. – 03.09.07 San Francisco
• 04.09.07 Fahrt in den Yosemite und gucken, was man dort noch zustande bringt
• 05.09.07 Wenn noch Wasser da ist: Wanderung zu den Yosemite Falls (Top of)
• 06.09.07 Wanderung (!) zum Glacier Point und über den Panorama Mist Trail wieder zurück
• 07.09.07 Muskelkater ist uns egal: Wanderung auf den Half Dome
• 08.09.07 Über Tioga Pass nach Bodie. Und von da aus testen, wie weit uns das Auto in Richtung Mammoth trägt.
• 09.09.07 Devils Postpile und dann Richtung Death Valley über die nördliche Dirtroad (wie sie heißt, weiß ich nicht) an Scottys Castle und Ubehebe Crater vorbei bis Furnace Creek Ranch. Da will ich wieder übernachten.
• 10.09.07 Sonnenaufgang am Zabriskie Point gucken, zu Dantes View hinauffahren und wieder zurück, Artist Palette, Devils Golf Course und Badwater mitnehmen und südlich aus dem Death Valley wieder raus, bis Las Vegas.
• 11.09.07 Auto abgeben, gegen SUV tauschen, Las Vegas angucken
• 12.09.07 - xx los geht die nächste Schleife über Zion, Bryce, GSENM, Moab, Grand Canyon

Jetzt dürft ihr erstmal das zerreisen. Ursprünglich war für die erste Etappe bis Vancouver 6 Tage mehr Zeit eingeplant und damit auch eine zwei Tage frühere Ankunft in Vancouver (zwei Reservetage). Leider hat uns aber der Prüfungsausschuss der Uni vorläufig einen Strich durch diese Rechnung gemacht.

Gebucht haben wir aus diesen Gründen auch noch nichts. Dummerweise hängt viel davon ab (in erster Linie den Abflugtermin betreffend), wie die Prüfungstermine im Sommersemester liegen. Und das steht dankenswerterweise erst im April fest. Wir müssen uns also auf die „Erfahrungswerte“ verlassen und notfalls lieber einen Tag später fliegen… Buchen wollten wir aber zwischen Dezember und Anfang März.

Grüße,
Busty

Hoh,
1) Ne, ich war noch nicht da, aber ich will da hin und habe mir viel zu viele Notizen gemacht. Hoffentlich habe ich mir dadurch nicht schon jetzt die Spontaneität geklaut.
2) Sind sechs Wochen und weitere 4 sollen sich direkt anschließen. Studenten haben Semesterferien :-). Und 07 könnte ich es schaffen, meine Prüfungen so zu legen, dass ich fast die kompletten SF nutzen könnte.
3) top13 top13
4) Noch is nix gebucht. top21

top9
Ohje, Otto, ich seh schon: Ich muss mir irgendwo Zeit kaufen.

Icefields Parkway darf ich nicht weglassen, weil Präferenz meiner Freundin. Crypt Lake ist aber somit schweren Herzens gecancelt (das tut schon weh, wenn ich mir Deinen Bericht nochmal durchlese). Kootenay lassen wir auch weg und ich mach mich mal mit Deinem Vorschlag vertraut. Eigentlich mag ich so Japantourismus ja nicht und wie gesagt, eigentlich waren 6 Tage mehr geplant und ich hatte da schon soetwas befürchtet.

Nungut, wir werden mit Sicherheit wiederkommen. Bei Yosemite und co haben wir auch mal klein angefangen, also machen wir das in Kanada auch so. Neues Motto für den Kanadapart: Anregungen für den nächsten Urlaub holen. top12 top7
Durch die Hochzeit sind wir halt leider was Vancouver betrifft, zeitlich sehr unflexibel. Und da ich noch keine Mietwagenfirma gefunden habe, die Einwegmieten von Kanada nach USA (in bezahlbarem Rahmen) zulässt, ist auch die anfangs angedachte Alternative, in Calgary zu starten und Yellowstone wegzulassen, hinfällig. Zumal ich schon auch Yellowstone sehen will.

Wenn wir nach SLC fliegen würden (das wird noch erörtert), sparen wir auch wieder einen Tag. Allerdings habe ich noch keinen Direktflug dorthin gefunden.

Thema "Many Glacier" - genauso stehts in meinen Notizen: "Wenn Zeit, dann noch Many Glacier"

Vancouver sehen wir hoffentlich nicht erst ab dem 18., sondern schon vorher. Das hängt aber von dem Hochzeitspaar ab. Wie lange wir dann für Vancouver Island Zeit haben, wird man sehen. Wenn wir mehr Zeit brauchen, wird der Reservetag vor San Francisco verbraten oder es fällt eine Wanderung im Yosemite aus, oder der Abstecher zum Crater Lake. Wir wissen halt noch nicht, ob das Hochzeitspaar uns dann noch ein paar Tage die Umgebung zeigen will, oder ab die direkt irgendwohin in den Honeymoon gehen.

Fazit:
Es bleibt bei der Planung der Strecke, auch wenn dabei die Intensität verloren geht und schweren Herzens werden einige Sachen rausfallen.
Und was unsere Flexibilität angeht: Abgesehen von den Abflugsterminen, der Hochzeit und dem Geldbeutel sind wir eine "Gummischnur"

Vielen Dank, für die Tipps!
Busty

@zzteg: Hm, die zweite Schleife war nur ein grobe Andeutung in loser Reihenfolge. Da bin ich mit meinen Notizen noch nicht ganz so weit, wie bei der ersten Schleife, weil nach Hatchs Berichten eigentlich zwei Jahre zuwenig sind in der Gegend. Da muss ich erst noch aussortieren, sonst ist der Kanadapart im Gegensatz zu Utah reine Entspannung top18

Otto: top16 top16
Neeeeee! Das hat noch Zeit. Es reicht, dass wir schon zusammen gewohnt haben, bevor wir zusammen waren. Jetzt müssen wir erst mal ein Jahr München/Paris überstehen und dann unser Studium beenden. Hochzeit und alles was dazugehört, hat noch ein paar Jährchen Zeit!
Die Braut ist die Gastschwester meiner Freundin und letztere "Brides Maid". Wie übersetzt man das eigentlich richtig? Brautjungfer? Oder ist das sogar die Trauzeugin? top10

Wenns hart auf hart geht, lassen wir auch den Wells Gray NP weg. Aber eigentlich will ich doch alles sehen. top9 Ansonsten find ich Deinen Vorschlag schonmal nicht schlecht. Ja, es ist Hetzerei, aber es geht noch und wenns mich zu sehr stresst, kürze ich ab. Wenn schlechtes Wetter ist, wird einfach soweit gefahren, bis wieder Sonne rauskommt. Auf großartige Wanderungen muss ich wohl verzichten, obwohl ich das ganz gern mache. Ich hoffe ein wenig darauf, dass die Strecken dort auch ein wenig so sind, dass man sagen kann, der Weg ist das Ziel.
Vor Ort ist sowieso wieder alles anders und die Planung nur ein grober Leitfaden.

Sehen müssen/wollen wir eigentlich alles und jeden Stein. Wirkliches MUSS ist eigentlich nur der IcefieldsParkway, und rechtzeitige Ankunft in Vancouver. Davor ist Yellowstone ein Muss, aber alles andere wird mitgenommen, weils so schön ist (z.B. Glacier). Von dem, was ich jetzt so weiß, könnte ich glaube ich am ehesten den Tag Waterton NP einsparen. Die tolle Wanderung zum Crypt Lake ist ja schon gecancelt.

Und nicht zu vergessen: Wir sind infizert top12 - wir kommen also wieder.

Busty

Ok, ein wenig rumbasteln:

• 08.08.07 Über die „Going to the Sun Road“ in Richtung Banff (KEIN Waterton, KEIN Kootenay). Unterwegs Halt machen für den Hidden und den Avalanche Lake.
• 09.08.07 In Banff ankommen, Johnston Canyon, Umgebung Banff
• 10.08.07 Banff Gondola, Weiterfahrt über Lake Louise auf dem Icefields Parkway, erster Teil.
• 11.08.07 Zweiter Teil Icefields Parkway (Columbia Icefield incl Athabasca Glacier, Valley of Five Lakes nur wenn Zeit reicht!)
• 12.08.07 Jasper und Umgebung (Maligne Lake und Canyon, Gondola!)
• 13.08.07 Fahrt zum Wells Gray am Mt. Robson vorbei und Besuch der Helmcken Falls, Dawson Falls – kein Clearwater Lake, sondern wenn die Zeit reicht schon ein paar Meilen Richtung Vancouver)
• 14.08.07 Reservetag, den wir sicherlich brauchen werden.
• 15.08.07 Ankunft in Vancouver hoffentlich nicht allzu spät.

Klingt das so halbwegs machbar und halbwegs vernünftig?

Edit: Weil ich wieder die Banff Gondola genommen habe: Das ist kein Muss. Man könnte je nach Zeit natürlich auch in Lake Louise übernachten, anstatt Banff, wie von Dir oben vorgeschlagen.

Otto find ich gut! (Wie oft Du diesen Spruch wohl schon gehört haben musst top12)

So stehts jetzt in unserem Reiseplan. Wenn ich mir das so ansehe, gefällt mir das immer besser. Sieht mir schwer nach optimaler Planung unter erschwerten Umständen aus und nicht nach einem faulen Kompromiss. VIELEN DANK!

Mit Vancouver/Victoria/Vancouver Island müssen wir halt gucken, wie wir das machen. Von Ankunft in Vancouver bis Grenzübertritt USA lässt sich nur schwer planen. Das wird alles ne spontane Entscheidung sein.

Eine Frage noch zu der Strecke Kamploops - Vancouver. So wie ich meine Freundin kenne, sitzt die spätestens mit dem Verlassen des Wells Gray PP auf glühenden Kohlen. Und je nach Fitnesszustand könnte das in eine spontane Nachtfahrt ausarten (ich kenn uns): Fahren, solange man fit ist und solange bis man da ist. Wie schön ist die Strecke bei Tageslicht? Entginge einem da viel?

Nochmal vielen Dank, Otto! top26

Wie sieht es denn beim Rest aus? Hat - was die Strecke Seattle - San Francisco angeht - noch jemand Erfahrung? Bin auch hier mindestens so dankbar für Tipps, wie für die Unterstützung von Otto im Kanadapart! top26

Busty

Kann mir von Euch wirklich keiner Input zu der Strecke von Seattle bis San Francisco geben?
Irgendwie bin ich mir da noch sehr unsicher, was die Streckenabschnitte angeht. top8

Busty

Au ja. Ich warte.
Aber abgefahren ist das Dingens noch niemand???