Ist schon einige Zeit her, aber die allg. Situation ist sicher unverändert!
Abenteuerliche Autotour im Horse Canyon, Needles District
2.6.2005 Moab- Needles District-Horse Canyon-Moab
196 Meilen
Auto: Chevy Trailer AWD
Unterwegs waren vier Sachsen.
Die Zufahrt führt südlich von MOAB über den Hwy 191.
Nach der La Sal Junction geht’s rechts über UT 211 entlang malerischen Canyons in Richtung Needles Visitor Center.
Es gibt hier neben den bekannten „bunten“ Felsen auch Wachholder, Pinyon u.a.
Ein Höhepunkt ist der NEWS PAPER ROCK, hunderte altindianische Zeichnungen an einer Felsenwand.
Im Visitor Center (von Moab 121 km) holen wir uns das Permit zum Horse Canyon.
Wir haben es schon von Deutschland aus bestellt und dafür 5 $ bezahlt.
Der Zugang zum Canyon ist limitiert. Frühes Bestellen ist deshalb nützlich.
Die Horse Canyon / Peekaboo --> Jeep-Tour wird in offiziellen Materialien als “ moderat “ bezeichnet. Darauf sollte man nicht vertrauen!
Der Canyon ist mit einem Gatter versperrt.
Wir bekommen mit dem Permit die Zahlenkombination für das Vorhängeschloß am Gatter. Dann geht’s los. Marit fährt.
Der Weg führt im wesentlichen durch ein Flußbett voller losen Treibsand. Das ist oft sehr schmal und an den Seiten dicht mit Schilf und Buschwerk bewachsen.
Wegen des tiefen Treibsands muß man sich bemühen in Fahrt zu bleiben.
Da die Strecke sehr eng und kurvenreich ist, hofft man, daß keiner entgegenkommt. Rückwärtsfahren und ausweichen wird ein großes Problem. Am besten man hupt vor den nicht einsehbaren Kurven.
Wir hatten erst mal Glück. Es kam niemand.
Es geht auch durch tiefe Wasserrinnen. Man muß tüchtig „ gasgeben“, denn man hat das Gefühl, der Wagen schwimmt auf. Steckenbleiben in den Wasserkuhlen möchte man nicht. Wie soll man ohne fremde Hilfe bzw. Seilwinde wieder herauskommen. Wir kamen durch.
Die Landschaft ist beeindruckend. Eine herrliche tiefe Schlucht mit verschiedenartigen Felsformationen und viel Vegetation.
Wir halten am Paul Bunyan's Potty. Ein großer Arch der wie ein Herz zum Himmel offen ist. Es ist ein großartiger Rundblick im weiten Talkessel.
Zu den Tower Ruins fahren wir aus Zeitgründen nicht. Wir wollen ans Ende des Canyons.
Dann ist nach vielen Kilometern plötzlich Schluß.
Das Tal wird schmal und wir kommen unter einem Felsüberhang nicht durch.
Oben rechts der Felsvorsprung, unten links ragt eine Felskante ca. 50 cm hoch. Unmittelbar vor einer Kurve.
Der Felsvorsprung oben zeigt verschiedenfarbige Schleifspuren von Autolack. Selbst wenn man unten die Kante mit Steinen entschärft, kann man oben das Autodach beschädigen.
Wir geben auf. Fahren zurück.
Da sehen wir hinten plötzlich einen HUMMER.
Er kommt ohne Probleme über die Engstelle! Das ist das Auto fürs nächste mal. Da klappts.
Wir sind aber trotzdem zufrieden. Wir haben jetzt einen hinter uns. Der kann helfen, wenn wir im Wasserloch oder Sand stecken. Das passiert aber glücklicherweise nicht.
Wir melden uns im Visitor Center zurück.
Es war eine herrliche Tour in einsamer Wildnis.
Schlußfolgerungen:
– Wenn man etwas Erfahrung mit Dirt-Roads und gute Nerven hat, ist der Trip schon wegen der eindrucksvollen Landschaft und des „gebremsten“ Abenteuers unbedingt zu empfehlen.
– Wenn man allein mit einem handelsüblichen AWD fährt ist vor allem der Zustand der Piste (Wasserhöhen) wichtig. Wir waren nach längerer Trockenzeit unterwegs.
– Besser mit zwei Autos. Man kann nicht auf fremde Hilfe vertrauen. Abschleppen in der Wildnis wird sicher teuer.
– Es lohnt sicher auch sehr viel Wasser dabei zu haben, damit man einen zusätzlichen Tag übersteht.
