Miami - Los Angeles

Upsss....

wie letztes Mal

Du rast wieder nur durch, WoMo kannst Du knicken und auch Auto wird sehr eng. Grad die Tage 1 bis 10 sind extremst!

Was willst Du da sehen? Nix außer Interstate? Was willst Du von New Orleans sehen in den wenigen Stunden die Dir bleiben? Was ist mit den ganzen NPs? Guadalupe Mountains, Big Bend, Carlsbad Caverns, White Sands (um mal einige Beispiele zu nennen)? Kannst Du alles knicken...

Was willst Du in El Paso? Das ist ein recht totes Grenzkaff... Moab ist zu knapp...

Warum unbedingt in Miami starten?

Ich würde kürzen, Miami - Las Vegas oder Houston - LA zb.

Wenn nicht gerade Bikeweek oder Biketoberfest in Daytona ist kann man das Kaff vergessen.
wir sind schon öfter Miami - New Orleans gefahren, es ist ätzend.
Wenn dann würde ich Miami- Naples - Tampa ( Busch Gardens) fahren und in Biloxi Mississippi schonmal in einem netten Casino pausieren. Dann nach New Orleans ist dann nicht mehr weit.
Zu Texas kann ich nix sagen, in LV nur schlafen und ins DV weiter wäre mir auch zu knapp. Aber ich gehöre auch zu denen die gerne mal aussteigen und einige Schritte gehn. Mir wäre das zu stressig und zu fahrlastig.
Ich würde in der Gegend um LV mehr unternehmen und dann nach LA fahren, zB. Valley of Fire, Red Rock Canyon.

Hmm, ich komme bei der Route auf mehr als 8500Km und nicht auf
6969Km, aber egal, jeder Planer rechnet anders. Aber das sind ja nur die
direkten Kilometer, leg doch noch mal 4000 drauf, dann biste bei
den realen Kilometern.

Das mit dem WoWo was mal locker 20l verbrauchen kann.
Und die Einwegmiete wird auch nicht ganz ohne sein.

Ganz zu schweigen von der ewigen Fahrerei an den ersten 10 Tagen.
Dann kann ich auch arbeiten gehen und brauche nicht 5000 Euro für
nen Urlaub ausgeben...

Sorry wenn ich es so direkt sage, aber die Idee ist recht bekloppt...

Nun mal die konstruktive Kritik:

Mach nen Gabelflug wenn es unbedingt Miami sein muss, oder beschränke Dich auf den Westen oder Osten, aber nicht beides gleichzeitig...

Andree

Zum WoMo: Sicher schafft das Ding auch mehr wie die Geschwindigkeitsbegrenzungen, das ist aber nicht der Punkt...

Ein WoMo bekommst Du erst einen Tag nach Einreise USA. Mit Video gucken, Einweisung, auspacken, einräumen, einkaufen ist auch Tag 2 schon fast weg... Zum Ende: Abgabe bis 11 Uhr, die Nacht davor solltest Du in Nähe der Abgabestation sein, Du mußt die Karre innen nämlich noch putzen, Tanks müssen leer sein. Den letzten Tag, bei Dir Yosemite - LA kannst Du knicken, wieder ein Tag weg. Du hast schon wenig Zeit...

Unterwegs: Man kann ein WoMo Vollgas fahren, dann guckst Du aber auch zu wie die $$$ hinten rausfliegen. Alles Benziner, bei normaler Fahrweise sagt man "Länge in Fuss = l/100 Km... Also in Deinem Fall 28l/100 Km und wenn Du die Karre auch noch Bodenblech fährst... Bei 85 mph hat unser WoMo abgeschaltet

Ein WoMo tritt man normalerweise nicht, da fährt man gemütlich bzw. hat wenigstens auf dem CG Zeit mal die Natur zu genießen, Grill anwerfen usw. Sicher gab es auch Leute die abends um 22 Uhr auf dem CG angekommen sind und um 6 Uhr wieder weg waren, das ist aber Perlen vor die Säue...

Ok, es gibt scheinbar WoMo`s ohne Einwegmiete, für ab 2500€
Hab ich gerade gefunden, man lernt halt nie aus.

Aber wie Carsten schon sagt, die $$$ gehen hinten raus

Andree

Einwegmiete geht beim WoMo bis 750$...

Es gibt aber Frühbucherspezials, keine Einwegmiete oder unbegrenzte Meilen (wäre hier auch wichtig, die Meilenpakete hauen ganz schön rein!) oder Ausstattungskits Küche/Personalkit kostenlos... Muß man gucken, schwankt je nach Anbieter, je früher man mietet um so günstiger ist es. Das ist anders wie beim PKW wo der Preis gleich bleibt, egal ob 6 Monate oder 2 Wochen vorher gebucht...

VIP-Versicherung ist wichtig, teilweise geht das bis 2500$ Selbstbeteidigung im Schadensfall und eine Schmarre (da reicht ein Ast auf dem CG) ist schneller drin wie man gucken kann...

http://www.camperboerse.de ist ganz gut

Evtl. bis Tag 6 nach New Orleans, dann Tag7 früh! nach Phoenix fliegen. Von da WoMo, Tag 7 Übernahme

Tag 8 bis Sedona
Tag 9 Grand Canyon
Tag 10 nach Page
Tag 11 Page
Tag 12+13 Moab
Tag 14 Capitol Reef
Tag15 zum Bryce
Tag 16 Bryce
Tag 17 Valley of Fire (kein Stromanschluß, kann heiß werden in der Kiste)
Tag 18 Las Vegas
Tag 19 zum DV
Tag 20 zum Yosemite
Tag 21 Yosemite
Tag 22 Richtung LA
Tag 23 LA WoMo rückgabe
Tag 24 Reserve...

Kann man natürlich noch schieben

Guter Vorschlag, Carsten. Aber dann würde ich es umgekehrt machen: erst die Schleife mit dem WoMo im Westen, dann Flug nach Florida und noch ein paar Tage per PKW den Sunshine State erkunden oder am Strand rumlümmeln und sich von der Tour erholen.

Achso... 3000 Euro im Frühjahr für WoMo finde ich etwas krass :80:

Wir haben für 3,5 Wochen im Mai 1600 Euro gezahlt für 30 Fuß, LA bis SFO, Cruise America... Welchen Vermieter hast Du genommen?

Wieviel Leute seid ihr?

Hab mal kurz gerechnet, komme bei der "ursprünglichen" Tour auf 1650 Euro + 750$ Einwegmiete... Cruise America ohne early bird...

Fallen: Du kannst jetzt nicht den Preis von Mai09 mit Mai 10 vergleichen. Für Mai 09 wäre es viel zu spät, der Preis geht rauf! Rechne mit Oktober 09, dann hast Du pi mal Daumen den Preis für Mai 10. Im Okt/Nov 09 solltest Du buchen... Dazu müßen aber vorher die Flüge stehen.

early bird: Teilweise sehr teuer, schwankt bei CA von Hundertirgendwas bis 500 Euro je nach Wochentag! Also genau gucken, ist wichtig für die Flüge, Du mußt einen Tag eher ankommen (aus Europa).

early bird haben wir uns geklemmt, wegen dem Preis... In der Nebensaison, wenn nix los ist, kannst Du auch schon ohne early bird um 9 Uhr auf der Matte stehen, bei uns hat das geklappt, eine Garantie ist es nicht.... Normalerweise bekommst Du sonst das WoMo erst gegen 15 Uhr und mußt es bis 11 Uhr wieder abgeben, bei early bird 15 Uhr Abgabe, IMHO... Und Du wirst vom Hotel abgeholt/gebracht, unsere Taxe in LA hat 30$ gekostet.

Pers. Kit und Küchenkit haben wir auch geklemmt. Schlafsack hatten wir bei, Töpfe, Pfanne, Besteck und Einweggeschirr, Kopfkissen billig im WalMart gekauft. Wir haben da jeder locker 80 Euro gespart. Und Du mußt weniger abwaschen, wieder abgeben, aufpassen das nix fehlt...

Abwaschen mußt Du immer vor Fahrtbeginn und alles schön wegräumen, sonst macht sich das Geschirr selbstständig...

Dreh auch mal die Route um, Einweggebühr bei uns war 100$ von LA -SFO, SFO - LA wären es 300$ gewesen. WoMo-Preise vergleichen ist schon Zeitaufwändig...

ElMonte und CA nimmt sich nicht viel, IMHO. Qualitativ kommt dann wieder ein Sprung zu Roadbear, preislich natürlich auch...

Ich hab das schon mal geschrieben, die alte Karre von CA hatte Beulen und Schrammen ohne Ende, da sind aber unsere Schrammen nicht mehr aufgefallen und eine Beule unterm WoMo im "Kofferraum" aus Plastik (Pflock, ca. 30 cm aus dem Boden geragt, beim Rückwärtsfahren auf dem CG übersehen) war vorher auch schon drin... Gleicher CG und gleicher Fehler vom Vormieter? Hat schon Vorteile...

Zitat

Original von cleetz
Evtl. bis Tag 6 nach New Orleans, dann Tag7 früh! nach Phoenix fliegen. Von da WoMo, Tag 7 Übernahme

Tag 8 bis Sedona
Tag 9 Grand Canyon
Tag 10 nach Page
Tag 11 Page
Tag 12+13 Moab
Tag 14 Capitol Reef
Tag15 zum Bryce
Tag 16 Bryce
Tag 17 Valley of Fire (kein Stromanschluß, kann heiß werden in der Kiste)
Tag 18 Las Vegas
Tag 19 zum DV
Tag 20 zum Yosemite
Tag 21 Yosemite
Tag 22 Richtung LA
Tag 23 LA WoMo rückgabe
Tag 24 Reserve...

Kann man natürlich noch schieben

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mal ne ganz ne Andere Idee,

warum Phoenix, und nicht Las Vegas?
Da liegt CA absolut zentral.
Wir bekamen die Karre ab 13 Uhr, allerdings war da in der Hochsaison ganz schön viel los, die die um 13 Uhr gekommen sind sind nicht vor 5 vom Hof gefahren.

Valley of Fire hat mittlerweile Stromanschluß
Death Valley darf im Sommer mit Womo nicht durchfahren werden.
Macht lieber 3 Wochen Westen, da bleibt Euch auch dann noch Zeit für Lake Powell

wir waren immer mit CA unterwegs,
daß die Karren aussen Kratzer hatten heißt ja nicht, daß die innen auch abgewohnt sind.
Unsere waren immer vom Vorjahr und einmal 2-3 Jahre alt
Auch CA bietet ein all inklusiv Meilen Paket an.
Wir haben uns auch die sonstigen Inklusiv-Pakete geschenkt, allerdings haben wir Plastikgeschirr gekauft, von Papptellern, das war dann doch nicht unseres.
Letztes Jahr hat Cruise America sogar echtes Geschirr in den Paketen drin gehabt :?(:

Sicher kann man alles im WalMart kaufen, Steakmesser waren um die 7$, Topf, Pfanne je 5$, ein paar Schüsseln, Plastikteller und etwas Einweggeschirr... War nicht die Welt... Vor zig Jahren gab es mal ein "Starterkit" für Kids und deren erste Wohnung, 30$, alles drin, alles dran was man so in der Küche braucht... Gibt es aber nicht mehr, muß man selbst zusammenstellen.

Ein Kopfkissen war auch 5$, Bettlaken hatte ich ein altes Laken mitgenommen, das ist dann da in den Müll geflogen. Warum soll ich dafür über 100$ ausgeben? So war der damalige Preis....

Sehr oft haben wir gegrillt, außer Besteck und Teller brauchst Du da nicht. Richtig gekocht haben wir gar nicht, mal ein paar Nudeln...

Bei CA sind auch die Meilen als Spezial inkl., aber nur im 30 Fuß. Bedenke, dass jetzt schon Spezials ausgelaufen sind die ende 08 noch verfügbar waren für 09 und logischer weise nicht mehr angezeigt werden. Deshalb mal mit Okt mal durchtesten, aber auch da kann es sein das Frühbucherspezials schon weg sind. Entscheiden kannst Du dann eh erst kurz vor der richtigen Buchung wenn sich die Konditionen bei allen wieder etwas geändert haben, X dann Spezial Z drin hat usw.

Wegen runtergekommen: Kommt auch auf die Station an, hab auch schon was von Flöhen im Roadbear gelesen... Es kann Dich auch da treffen... Von der Ausstattung ist ElMonte nicht sehr viel besser, das kommt dann wirklich erst eine Klasse höher, IMHO. Da wird dann aber auch bei Abgabe "genauer" nach Kratzern geguckt und jeder kostet Geld... Lies mal die Bedingungen, ist schon 2 Jahre her mit dieser VIP-Versicheung und Selbstbeteidigung auf 0 Euro runter, da war Fahrlässigkeit ausgeschlossen! Du hast aber noch locker 6 Monate Zeit Dich da durchzukämpfen, kannst auch mal bei Camperbörse anrufen, die sind recht nett.