Budget für Spritkosten

also ich vermute, da könntest du hinkommen,
ich hab gerechnet

2500 Meilen = ca 4000 Km
x 10 Litern = 400 Liter
= ca 100 Galonen x ca 4US$
ca 400,-- US$

Ich vermute du kommst mit 10 Litern aus,

hängt allerdings von deiner Fahrweise ab
allerdings wenn du 15 Liter brauchst
=
4000 x15 = 600 Liter
*3,78 =226 Galonen * 4 US$
= 907 US $

ist da noch irgendwo ein Fehler drin?

Hi Chrissy,

ja, bei 15 l ist ein Fehler drin.

Bei 15 l/100 km braucht man ca. 600 $ (ist ja um 50 % mehr als 10 l, als auch um 50 % mehr kosten und nicht doppelt so viel).

Grüße

Axel

es lebe der Dreisatz, kennt den noch jemand?

die jüngeren Leute sind ja durch die Mengenlehre verdorben worden

Zitat

Original von Kalle_WY
es lebe der Dreisatz, kennt den noch jemand?

IMHO Mathe 7. Klasse, auch heute noch...!?

Zitat

Original von Kalle_WY
die jüngeren Leute sind ja durch die Mengenlehre verdorben worden

Mengenlehre ist:
wenn 60 Liter in dem Tank sind, Du aber 80 verbraucht hast, dann musst Du 20 Liter nachtanken, damit der Tank leer ist - oder so ähnlich.
Gruß, Wolfgang

ich beteilige mich jetzt nicht an der rechnung

ABER:
wir waren vor kurzem in den staaten (kalifornien), sind dort ca. 2800 km gefahren und hatten einen toyota highlander (lässt sich übrigens traumhaft fahren)! soweit ich eben beim zusammenzählen unserer tankstopps nichts vergessen habe, haben wir für diese strecke ca. 230 euro ausgegeben!

was allerdings eine genau planung relativ schwierig macht:

wenn du mit kreditkarte zahlst, dann wird jeder tag ein anderer kurs genommen.

in den 3 wochen in welchen wir in den usa waren sind die spritpreise um ca. 20 - 30 dollarcent angestiegen (die letzte woche sind sie wieder um 10 cent) gefallen!

passt ganz genau auf wo du tankst! die tankstellenpreise schwanken (meiner ansicht nach) je nach gebiet und anbieter enorm!!! mir ist an einer tanke ein preis von 5 !!! $ pro gallone aufgefallen! 2 km weiter war der preis bei einer shell bei 3,80 $!!!

p.s. wir hatten auch einen equinox gebucht! da dieser nicht da war (dank diesem forum war ich darauf vorbereitet) :), bekamen wir den highlander!

übrigens: sparsam fahren ist in den usa ganz einfach! tempomat auf die jeweils angegebene richtgeschwindigkeit (ich habe noch 5 mph hinzuaddiert ) und dann fährst du ganz sicher sparsam!

Hi Folks,
da ich gerade beim RB-Erstellen bin und daher auch alle Tankbelege der diesjährigen Tour vor der Nase habe, hier ein paar Zahlen.

Gefahren: 4354 Meilen / 7010 km

Getankt: 197 Gallonen / 740 Liter

Bezahlt dafür: $729,78

Die erste Alamo-Tankfüllung hab ich mit $4/gal berechnet.

Macht einen fast unglaubwürdigen Durchschnittsverbrauch von 10,6 l/100km. Und das bei einem Motor mit 4,2 Liter Hubraum.
Da hat sich wohl die besonnene Fahrweise bezahlt gemacht. :peace:

Viele Grüsse.....andie

PS: ... und viel Spaß beim Nachrechnen!

Wir sind gerade ca. 3.800 Meilen gefahren und haben ungefähr jeden 2 Tag für 30$ getankt. Naja, manchmal auch jeden Tag. Wir müßten ungefahr mit 400/450 $ hingekommen sein. Allerdings hatten wir ja nur einen Chevrolet Cobalt (also ein normaler Compact). Man muß auf jeden Fall immer vergleichen, machmal ist an einer Kreuzung an jeder Ecke eine Tankstelle und an jeder ist der Preis anders. :?(:

Genaue Statistiken machen wir nicht, es kostet halt, was es kostet.

Bin gerade aus dem USA-Urlaub zurück und habe dabei 7045Meilen zurückgelegt.
Der Trailblazer hat ca 1Gal auf 20Meilen gebraucht, trotz ruhiger Fahrweise, aber im Gebirge wird wesentlich mehr verbraucht.
Getankt haben wir insgesamt ca. 360Gal für einen Durchschnittspreis von ca. 4,20USD = 1512USD.

Rechnet derzeit mit steigenden Preisen für das Tanken, Spitzenpreis in einem Nationalpark betrug am 04.06.2008 4,87USD/Gal (tankt vorher voll).

Wir waren vom 5.5. bis 30.5.08 drüben. Gefahrene km mit einem SUV (Toyota Highlander) 5.123 - getankt 133,38 gal. = 505 ltr. . Das sind ca. 9,7 ltr. auf 100 km. Bezahlt haben wir zwischen $ 3,79 und § 3,99 . Was ich insges. für Sprit ausgegeben habe, habe ich nicht ausgerechnet - das spielt für mich aber keine so große Rolle. Entweder ich mach es - oder ich laß es. Man sollte allerdings immer vergleichen, denn einige Tanken verlangen bis zu $ -,30 mehr als die nächste oder übernächste. Wenn man den Spritpreis mit deutschen Verhältnissen vergleicht muss man allerdings lächeln.

Zitat

Original von seppesser
Entweder ich mach es - oder ich laß es. Man sollte allerdings immer vergleichen, denn einige Tanken verlangen bis zu $ -,30 mehr als die nächste oder übernächste. Wenn man den Spritpreis mit deutschen Verhältnissen vergleicht muss man allerdings lächeln.

...genau, entweder ich mach eine Tour oder ich lass es... die nächste Tanke ist übrigens immer billiger... ...die Spritpreise sind natürlich im Moment auf Grund des starken Euro für deutsche Verhältnisse immer noch billig, das stimmt schon... aber Sie sind schon innerhalb eines 3/4 Jahres auch in den Staaten dramatisch explodiert. Letzten September hab ich im Schnitt im Südwesten ca. 2,75,-$/Gal gezahlt u. jetzt sind sie schon jenseits der 4,-$ Marke, das ist schon dramatisch und inzwischen schon ein nicht zu vernachlässigender Kostenfaktor auf einer Tour. Vielleicht miete ich mir bei der übernächsten Tour dann ein kleineres Auto Ich glaube das die Zeit der großen schweren SUV's gerade zu ende geht... eigentlich schade...

Zitat

Original von guildo2
Ich glaube das die Zeit der großen schweren SUV's gerade zu ende geht... eigentlich schade...

....das glaub ich aber nicht! Oder willst Du keine schnuckeligen Dirtroads mehr fahren? :?(:

Grüssle
Gabymarie

Zitat

Original von Gabymarie

....das glaub ich aber nicht! Oder willst Du keine schnuckeligen Dirtroads mehr fahren? :?(:

Grüssle
Gabymarie

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das möchte ich schon, klar! Aber ich bin davon überzeugt, daß spätestens ab nächstes Jahr die Preise in erster Linie für Flüge, Leihwagen, Spritkosten, Hotels ... förmlich explodieren werden! Ich denke ich werde meine USA Trips aus Kostengründen auf einen 2-3 Jahresrythmus reduzieren müssen und nicht mehr jedes Jahr wie die letzten jahre.
Zum Glück ist der anstehende Trip im Prinzip komplett bezahlt u. ich kann es nochmal unbeschwert geniessen.
Mit dem kleineren Auto war übrigens Ernst gemeint. Diesmal ist es noch ein SUV (EQ gebucht)

So lange der Dollar so wachsweich bleibt, werden sich die Preise für Europäer im Rahmen halten. Bin da sehr entspannt.

Mir kam es irgendwie so vor, dass der "Kleinwagen" nicht viel weniger Sprit gebraucht hat als der SUV, vielleicht 8-9 l/100km zu 11-12 l/100km. Vielleicht ändert sich das noch (oder ich habe es falsch in Erinnerung)

Zitat

Original von OliH
So lange der Dollar so wachsweich bleibt, werden sich die Preise für Europäer im Rahmen halten. Bin da sehr entspannt.

Dein Wort in Gottes Gehörgang ...

Wenn man schon in die USA reist, sollte man nicht am falschen Fleck sparen.

Bevor ich mich 2 oder 3 Wochen in ein kleines, unbequemes Auto setze und tausende Meilen damit fahre, nehme ich doch lieber einen bequemen SUV, in dem ich mein Gepäck problemlos unterbringe, und auch noch den Vorteil habe, Dirtroads damit fahren zu können.

Die paar Gallonen mehr Sprit machen den Braten auch nicht fett.

Ich halte die Spritkosten auch nicht nach. Was ich brauche, das brauche ich.

Zitat

Original von Buff
Wenn man schon in die USA reist, sollte man nicht am falschen Fleck sparen.

Da hast du ganz recht.

Allerdings fand ich unseren Chevrolet Cobalt überhaupt nicht unbequem, für 2 Personen war der prima. Das Gepäck paßte gut in den Kofferraum und wir paßten gut auf die Vordersitze. Eng wäre es geworden, wenn man z.B. eine Campingausrüstung o.ä. dabei hätte, aber für 2 Leute mit normalem Gepäck finde ich so ein Auto völlig ausreichend.

Daß man damit so manche Offroad-Strecke halt nicht fahren kann, das ist wieder ein anderes Kapitel.